一个放船的甚干，很大，船坞在海边的甚干很大的封锁的空间，有闸门，船坞船可能开进去，甚干闸门掀开，船坞放掉水，甚干人可能在概况修船，船坞少数是甚干水线如下的，修睦后再把水放进去，船坞开闸门船就能开进来了。甚干

        船坞是船坞指在岸建树，作为造船以及补葺船舶的甚干中间，亦可用作船只的船坞停泊。船坞可能分为干船坞、甚干注水船坞以及浮船坞等差距种别。

        船坞是用于修造船舶的水工修筑物。布置在修造船坞内，次若是用于船舶补葺。由于今世船舶向大型化睁开，无意为了利便有利也在坞内造船。船坞可分为干船坞以及浮船坞两种。

        干船坞的三面接陆一壁临水，其根基组成部份为坞口、坞室以及坞首。坞口用于收支船舶，设有挡水坞门，船坞的排注水配置装备部署常建在坞口双侧的坞墩中；坞室用于部署船舶，在坞室的底板上设有支承船舶的龙骨墩以及边墩；坞首是与坞口相对于的一端，其平面形态可能是矩形、半圆形以及菱形，坞首的空间是坞室的一部份，在这里拆装螺旋桨以及尾轴。干船坞配有种种能源管道及起重、除了锈、油漆以及牵船等隶属配置装备部署。当船舶进入干船坞补葺时，首先用灌泄水配置装备部署向坞内充水，待坞内与坞外水位齐艰深，掀开坞门，运用牵引配置装备部署将船舶慢速牵入坞内，之后将坞内水体抽干，使船舶座落于龙骨墩上。修完或者建完的船舶出坞时，首先向坞内注水，至坞门内外水位齐艰深，掀开坞门，牵船出坞。

        浮船坞是浮于水上并可挪移的船坞。由双侧坞墙与坞底组成的部份妄想。墙与底为箱形妄想，并分为多少多密封的格舱。有的格舱为水舱，用以注水或者泄水使船坞沉或者浮。底舱用于提供浮性以及支承船舶。坞墙的熏染是提供浮坞的部份晃动性以及坞修配置装备部署及破费所需的使命间。待修船舶进坞时先向水舱注水，使坞下沉至坞内水深知足船舶进坞水深要求，用牵引配置装备部署牵船入坞，之后倾轧水舱内水体，使坞上浮至坞底展现水面，即可作业。当船舶修完后，以相同挨次操作。浮坞艰深是钢妄想，也可用钢筋混凝土，配置于船坞临近的水深条件好、泥沙大风浪小的水域中。